詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶 | | |
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無人值守自助計(jì)量系統(tǒng) 自動(dòng)稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印，有效地防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動(dòng)進(jìn)行。
無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)、防遙控作弊等；后端進(jìn)行集中存儲(chǔ)，通過網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單；RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對每輛運(yùn)輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成，自動(dòng)攔截車輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財(cái)務(wù)接口等模塊。
無人值守智能系統(tǒng)功能特點(diǎn)
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)，是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能：
1、可以*不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障，這時(shí)也可以人工稱重)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像(主要是車牌號)以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí)，同時(shí)將稱重時(shí)的圖像顯示在界面上。
3、可以通過卡號自動(dòng)調(diào)入卡號所對應(yīng)的車號、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來顯示稱重重量，使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號對應(yīng)的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時(shí)候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。
7、 可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、 支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí)，可以用人工來稱重，從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)，月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)。可以對報(bào)表，磅單進(jìn)行二次修改，即軟件支持二次開發(fā)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象。
2、操作簡單方便：車輛過衡稱重時(shí)，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了單獨(dú)的不可更改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命長，一般無損壞的情況下可使用10年。
無人值守智能稱重系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機(jī)
推存配置：研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤再大一點(diǎn)(如：1TB)；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的，這樣系統(tǒng)才會(huì)更穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個(gè)地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈，確保汽車*開上秤臺(tái)。汽車開上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿；當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí)，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下，這時(shí)汽車已經(jīng)*駛出秤臺(tái)。
3、智能道閘(欄桿機(jī))
要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)(特殊需求可以省略欄桿機(jī))，控制車輛有序稱重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?br />
4、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠(yuǎn)(有效讀出距離大于7米)，適應(yīng)移動(dòng)物體速度快(可達(dá)160公里/小時(shí))，讀出精度高(99.99%以上)，對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
5、RFID射頻卡(電子標(biāo)簽)
使用可讀寫電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無源工作方式，使用壽命超長，而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問題。電子標(biāo)簽用特殊進(jìn)口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的、單獨(dú)的ID號，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。
6、攝像機(jī)
當(dāng)汽車開上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車的圖像(主要是車牌號)存入電腦，同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)，清晰度480象素。
7、打印機(jī)
要求具有能夠自動(dòng)切紙的票據(jù)打印機(jī)。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺(tái)上有汽車，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候，顯示紅燈；無車時(shí)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候，顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí)，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號，當(dāng)檢測到報(bào)警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。
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